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　　Volocopter是德国电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的先驱，成立于2011年，专注于开发电动多旋翼飞行器及相关空中交通解决方案。一路走来，Volocopter从一个简陋的机身到多次试飞，并即将实现商业化，几乎赶在了行业发展的最前沿，却在迈向市场的最后一步倒下。Volocopter此前已获得设计组织批准（DOA）和生产组织批准（POA），相关机型目前正处于型号合格证的申请阶段。不过，Volocopter尚未获得欧洲航空安全局（EASA）的正式批准，这可能对其未来的商业运营产生一定影响。

　　“Volocopter破产后，由万丰奥威子公司收购Volocopter相关资产，为我们提供了宝贵的教训与借鉴。”国研新经济研究院创始院长、国空科技（中国）低空经济研究院院长朱克力表示，Volocopter作为全球eVTOL领域的先驱，其破产背后折射出eVTOL行业在商业化进程中的诸多挑战。例如，高昂的研发成本、复杂的适航认证流程、缺乏成熟的商业模式，以及市场竞争的加剧，都是导致Volocopter陷入困境的原因。